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保时捷卡宴这款可以说是帮助保时捷在中国地区混得风生水起的一款皇牌车型,也是目前保时捷在中国地区销售量最大的一款车型 ,长期占据我国高性能运动SUV的领导地位。
保时捷卡宴的外观延续了以往极具动感的前卫的设计理念,车身颜色还有多种独特颜色选择,21寸的合金轮毂显得十分霸气。流线型的设计有着极其出色的风阻系数 。
内饰方面还是比较强调运动风格的 ,在中国销售的保时捷卡宴全系都是标配这空气悬挂系统,可以给驾驶人带来良好的驾驶感受以外,还能兼顾车辆的越野能力和乘客的舒适性。
动力系统采用的4.5L8缸发动机和全系标配四轮驱动技术 ,可以让你感觉到引擎的澎湃动力和极致的加速激情,高性能版本的卡宴0-100公里的加速时间可是令人十分惊讶的5.6秒,可以说完全秒杀国内任何一款SUV车型。
这5款车都是比较强调公路性能的豪华SUV,就以X5
4.8、ML500 、卡宴S、途锐4.2和Q7
4.2来比较 。
X5是公路型SUV的开山鼻祖 ,公路行驶性能和操控性能自然不用说,操控性能在5款车中是最好的。4.8
V8的最大功率为355马力,最大扭矩480牛米 ,百公里加速为6.5秒,最高车速240km/h;由于过于强调公路性能,所以X5的越野性能比较差劲了。
保时捷卡宴是保时捷的第一款SUV ,继承了保时捷优良的公路性能 。操控性能仅次于X5(特别是GTS,卡宴里面操控最好的),而且加速性能方面是5车中最好的 ,特别是顶级的Turbo
S(百公里加速仅4.8秒)。而卡宴S的加速性能也不赖,搭载4.8升V8自然吸气发动机,最大功率385马力 ,最大扭矩500牛米,百公里加速为6.8秒,最高车速244km/h;而且卡宴的越野性能也很不错,毕竟是和途锐共平台的 ,越野性能仅次于途锐排第二!
途锐也和卡宴一样,公路性能和越野性能都很不错。4.2
V8采用了FSI技术,最大功率为350马力 ,最大扭矩440牛米,百公里加速7.5秒,最高车速为240km/h。但是越野性能是5车中最好的 。
Q7其实也是和途锐、卡宴同平台的产品 ,也是世界上第一款“第三代SUV”,也就是结合了第一代的越野性能,第二代的公路性能的全新SUV ,同时也是5车中车身尺寸最大的。Q7
4.2的发动机参数和途锐4.2完全一样,都是350马力和440牛米,百公里加速7.4秒 ,最高车速248km/h;虽然宣称是第三代SUV,但是Q7的越野性能并不是特别突出。
最后是奔驰ML500 。ML500也是偏向于公路性能,越野只能当作副业。搭载5.5升V8自然吸气发动机,最大功率388马力 ,最大扭矩530牛米,百公里加速5.8秒,最高车速250km/h。
从加速性能上看:ML500第一 、X5
4.8第二、卡宴S第三、Q7
4.2第四 、途锐4.2排在最后
从越野性能上看:途锐4.2第一、卡宴S第二、ML500和Q7的越野性能差不多 、X5的越野性能排最后
从操控性能上看:X5
4.8第一、卡宴S第二、Q7
4.2第三、ML500第四 、途锐4.2排在最后
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