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国产豪华SUV品牌你能想到谁?魏派肯定当仁不让了吧,魏派VV7作为现阶段品牌下的旗舰燃油车型 ,又带来了“顶配 ”车型-VV7科技版 。
VV7科技版预售价为19.38万元,要比现款VV7顶配旗舰型车型贵了五千元,那这五千元都贵在哪了?咱们下面说。
配置提升
在车身外观和内饰上 ,VV7科技版和现款车型并无区别,不过后排配置上却有很大差异。VV7科技版后排座椅配备了加热、通风 、按摩、腰部支撑调节等功能,而且还配有一块5英寸中央扶手智能液晶屏 ,在屏幕上不仅能调节以上功能,还能切换歌曲、调节音量 、调节氛围灯亮度、控制天窗开关等 。
要知道后排带有这些配置的车型基本都是顶配C级豪华轿车了,VV7这个价位上带这个功能实属不易。不过缺点就是这个屏幕并不能自由拆卸,而且后排扶手箱是可折叠的 ,很容易把这项配置忽略。
除了以上独有的配置,VV7科技版还配有ANC主动降噪技术以及哈曼高性能引擎降噪控制器,并配备了12扬声器Infinty音响 。
前排配置上 ,VV7科技版首次搭载了三视行车记录仪功能,在中控屏幕上可以看到,三视分别为车内、车前和车后三个视角 ,并且这个功能还支持通过手机app端实时监控,并侦测到碰撞信号后,会开启视频录制及上传功能 ,支持后期下载查看等。
安全配置上,VV7科技版配备了IACC智能巡航车速限制系统 、AEB双闪提示、二次碰撞缓解系统、未关窗提示 、AI面部识别、疲劳驾驶监测等安全配置,安全方面 ,魏派车型配置的还是比较全面的。
驾驶提升
VV7科技版仪表盘导航界面开启方式也经过了优化,在中控大屏设置导航后,三指横向滑动,就可把导航界面直接投到液晶仪表盘上 ,相比之前调节菜单的方式要便捷很多 。
驾驶质感上,VV7车型本身就有不错的表现,高速行驶时隔音性很好 ,而且底盘的支撑性也不错,在运动和舒适性上有一个适中的表现。搭载的这台2.0T发动机动力储备不错,只是前期的涡轮迟滞还是能感觉到的 ,但在S挡模式下,涡轮迟滞现象有明显改善。
总结
总的来说,大家可以把VV7科技版看成VV7车系里新增加的顶配车型 ,主要的配置变化都在后排,而且这个价位带后排娱乐舒适功能的,也就只有这台VV7科技版了 ,虽然价格来到了19万多的区间,但也仅仅比现款高配车型贵了五千元而已,按配置价格来看,VV7科技版的价格定的还比较实惠 ,那这辆VV7科技版有没有打动你呢?话说坦克300啥时候上市呢?知道的小伙伴留言栏里“泄密”一下呗。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
汽车虽然已进入众多平民百姓之家,但仍是一件大件商品 ,大家在购车之前都会仔细挑选,注重品牌、外观、动力 、配置、空间、舒适性等因素。对我们工薪一族来说,买东西最看重的是实惠 ,用大牌厂家生产的东西。现在买车要跟着潮流走,长城汽车2年前推出了高端品牌魏派,为何能让我心动呢 ,我当时考虑的因素一是买车预算在20万以内;二是要SUV,当下很流行的,个头大空间大 ,通过性强;三是配置要全面,安全舒适 。至于品牌,我不迷信外资品牌,我看重的是扎扎实实能给消费者带来更好更多的品质感受。长城在SUV领域的专攻投入取得的进步是有目共睹的 ,一个以创始人姓氏作品牌的车子,定位于轻奢豪华SUV,无论是外观还是动力配置 、安全舒适等方面都合我意 ,于是将VV7娶回家。
VV7的外观造型设计是这辆车最大亮点,相当地炫酷霸气,如此激进的造型设计吸引了无数群体的目光 。前脸两侧大灯设计风格也是如此犀利 ,非常的锋利炫酷,时尚前卫,相当吸睛 ,在简单的线条勾勒下霸气十足。它的黑色网状进气格栅,中间镶嵌着WEY?的LOGO?,竖条日间行车灯 ,让人一眼就可以看到,特别鲜明大气的标志,像指引前行的标杆。在这个看脸的时代,选择一款自己喜欢的车 ,也得先看车了外观颜值 。VV7的颜值在国产车中绝对属于上流,旗舰款配备了21寸哑光黑色轮毂再加上溜背车顶造型,这车开出去 ,回头率相当高,上市2年多了,外观设计也不会感觉审美疲劳 ,依旧新鲜又耐看!
如果说VV7的颜值是它吸引大家眼睛的亮点,那么内在配置、精致做工就是它制胜的法宝。有内涵才有持久的魅力。棕色内饰简约不简单,大面积的软质材料 ,精致的做工与拼接,宽敞的空间,舒适的座椅 ,坐进去就是一种高档享受,还有那静谧的隔音效果,听着12喇叭的infinity音响,打开全景天窗 ,随时欣赏头顶上的风景,你说拥有这样的一款车是不是很幸福?安全是豪华的前提,WEY还主打安全 ,360全景影像,流媒体后视镜,并线辅助 ,预碰撞预警,主动刹车,上坡辅助 ,ACC自适应巡航,自动驻车陡坡缓降,还有主副驾驶及侧安全气囊 ,每一项配置都是科技的化身,殚精竭虑的设计渗透在各个方面,全方位来保障乘员安全,另外无钥匙进入 ,一键启动,自动大灯等等,从细微之处见豪华 。在隔音降噪方面也很不错的 ,从发动机舱用了大量隔音泡沫板就看得出,WEY在主打豪华上下足了功夫,行驶起来 ,胎噪、发动机噪音都抑制得很好,同时,听着来自燕飞利仕牌的音响发出的音乐 ,声音质感非常清晰,出去玩开着车听着音乐十分惬意。
激情的生活来自强劲的动力。VV7搭载的是一台2.0T高功率涡轮增压发动机,最大马力达到234匹 ,最大扭矩在360牛米,动力输出强劲,加速表现也不错,加之搭配7档双离合变速箱 ,换挡柔顺,响应迅速,只要你舍得给油 ,动力都不在话下,超车完全没有问题。高速上行驶,我最快开到140 ,但感觉后边油门余量还有很大,车子隔音效果也不错,在高速上120以下车内相当安静 ,车子也稳重 。油耗可能买车的人都会关注这个,很多人听信车黑的话,说VV7要15-16个油 ,根本没影儿的事,我日常上下班,高峰也很堵,周末出城休闲游? ,快2年时间近2万1千公里,综合油耗也就在9.8个,虽然不比日系车 ,毕竟VV7自重达2吨,轮胎又宽。还是2.0T的动力,10个以内都算是很低了的。
安全是一切豪华的前提 ,毕竟生命高于一切 。VV7配备了6安全气囊:主副驾安全气囊,前后排侧气帘,前后排头部气囊 ,都是为乘客的乘车提高了安全性。更重要的是多达十几项的主动安全配置,诸如ACC自适应巡航,一键启动 ,智能启停 、自动驻车,道路偏离预警,车道保持辅助,并道辅助系统 ,陡坡缓降系统,丰富的科技配置,让驾驶变得更加容易。此外360度全景影像+雷达预警 ,预碰撞警示功能,都时刻地提醒着驾驶员,避免各种危险的发生 。
内饰简约不简单 ,充满低调的奢华,还有那科技范非常夺人眼球。真皮座椅的包裹性坐起来很舒适,多功能方向盘很运动 ,触手可及的地方大多采用的软性材质,真皮包裹,做工与选材都很实在 ,中控操作区按键手感很不错,功能键分布的很合理,空调控制区与功能控制区都是区分开来的,9寸中控液晶屏很夺目 ,触屏灵敏,简单易懂。12.3寸液晶仪表盘也是很炫的 。
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