矛与盾的对决！玛莎拉蒂Grecale对比保时捷Macan

网上有关“矛与盾的对决！玛莎拉蒂Grecale对比保时捷Macan”话题很是火热，小编也是针对矛与盾的对决！玛莎拉蒂Grecale对比保时捷Macan寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

沉寂多年之后，玛莎拉蒂品牌终于为我们奉献了一款全新中型SUV ，新车命名为玛莎拉蒂Grecale 。同为超豪华品牌，玛莎拉蒂与保时捷在市场中斗争多年，此次所推出的新车在售价以及定位方面都与保时捷Macan十分相似，想都不用想，这车就是冲着Macan去的。

2022款玛莎拉蒂Grecale于近期完成上市，新车共推出有5款配置，售价区间为63.88~106.38万元。2022款保时捷Macan于去年8月份完成产品更新，新车全系共具有4款配置，售价区间为55.40~84.80万元。

接下来车叔将重点选取玛莎拉蒂Grecale入门级车型与指导价格为61.80万元的2022款保时捷Macan T 2.0T进行对比，两车的价格差距为2万元左右。那么在这场意大利三叉戟与德国盾的对决之中，究竟是鹿死谁手呢？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

玛莎拉蒂Grecale基于Giorgio平台打造，该车沿袭了玛莎拉蒂车型以风命名的传统，该车也是继MC20之后第两款向外界展示玛莎拉蒂全新设计语言的产品。其中在前脸设计方面，该车依旧采用标志性的家族格栅，两侧造型圆润的前大灯组位置上提，给人的感觉略显呆萌，前包围处的进气口造型较为夸张，细节处不忘强调运动两字，同时还兼顾了一定的功能性。

新款保时捷Macan重点针对内饰方面进行改进，使得科技感得到加强，外观方面的变化并不大。其中该车依旧采用我们比较熟悉的设计语言进行打造，仅仅是细节处相较于老款做了一些调整，例如该车的黑色前包围相比老款尺寸更大了一些，进一步体现该车的运动化定位。新车的前大灯组依旧保持原先的家族式造型，但是内部结构略有不同，灯光方面使用全LED，并且提供多种灯光配置可供选装。

车身尺寸方面，玛莎拉蒂Grecale GT的具体长宽高分别为4846×1948×1670 mm，轴距为2901mm。因为采用不同的外观风格，所以Grecale不同配置车型的身材数据略有差异，其中GT版本匹配19英寸的轮圈，并且配备4活塞前刹车卡钳。

保时捷Macan T的具体长宽高分别为4726×1927×1606 mm ，轴距为2807mm，各项数据都有一定程度落后，看上去比Grecale小了一圈。新款车型的整车尺寸相比老款在长度和宽度方面略有提升，但是肉眼肯定看不出来，该车的车身侧面线条依旧饱满，型面较为运动化，此外侧包围造型也略有不同。

玛莎拉蒂Grecale采用了接近于Coupe的车身造型，尾部设计语言与同家族车型Levanre有些相似，该车的尾灯组造型类似回旋镖，中间通过银色饰条衔接，一定程度上延长了尾部的横向视觉效果，此外底部后包围处还标配有双边共四出的排气。

保时捷Macan车尾采用上窄下宽的设计，给人的感觉较为敦实，中间部位匹配贯穿式的尾灯，造型延续首次中期改款的样式，两侧主灯组外圈还有倒L型的灯带装饰，点亮后的视觉效果不错，同时该车也匹配有双边共四出的排气。

内饰设计

玛莎拉蒂Grecale内饰方面采用传统T字型布局，并且融入了许多时下流行的元素，其中贯穿于中控台同时连接了空调出风口的镀铬饰条走势灵动，车内运用大尺寸的触控显示屏幕取代了中控面板上复杂的按键。而在内饰配色方面，GT版本采用了暖色调的真皮材质，看上去颇为素雅。新车还于主驾驶正前方配备有三幅式的多功能方向盘，表面使用真皮面料包裹，造型十分运动化，当然最吸引人的还是其底部配备了与MC20一样的发动机启动按键，右侧则为驾驶模式切换按钮，绝对会瞬间激起你的驾驶欲。

保时捷Macan在内饰设计方面有着一定的调整，其中该车整个座舱依旧为我们所熟悉的平直设计，正前方的三幅式方向盘两侧按键相比老款有所不同，除了后侧配备换挡拨片之外，右下侧还带有驾驶模式切换的专用按钮。车内仪表盘依旧是我们所熟悉的三筒式设计，机械感较强，中控台中间部位则配备了一块10.9英寸的触控液晶屏，下侧多媒体按钮被取消，仅保留两个旋钮，可以控制空调温度和风量等。

玛莎拉蒂Grecale GT车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆等。新款车型车内座椅表面所用于包裹的材质手感较为细腻，椅面宽大，两侧护翼明显突出，侧向支撑不错。

保时捷Macan T车内座椅采用皮革+织物材质混搭包裹，功能方面相比Grecale多出前排座椅加热。新款车型车内前排座椅内部填充物较为柔软，乘坐时具有一定的陷入感，并且靠背贴合于人体，包裹性良好。

本文来自易车号作者汽车点评，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

霸道的优雅—试驾玛莎拉蒂总裁SQ4

首创了四门豪华轿跑概念的玛莎拉蒂总裁轿车自诞生以来，便成为极致奢华、意式优雅与速度激情的完美代名词，而多位意大利总统“御用”座驾这一身份更充分印证了它无以复制的风雅与魅力。

19款总裁依旧延续了玛莎拉蒂的奢华质感，高档的内饰用料，搭配大量实木装饰，造型优美的仪表台和中控台，线条流畅的车门，都给人一种奢华的驾驶氛围。

19新款还增加了后排显示器、车内冰箱，两层式遮阳车窗，和两个可以独立调节前后的后排座椅。功能丰富的全液晶仪表盘能查看整车状态和各种旅行资讯，不过暂无中文版。同时整个操作盘的按键太高反而显得烦琐，电动座椅的按钮做工也不够精致。

内饰采用了高品质的实木和真皮材料。仪表台、中控台和车门的优美造型及流畅线条完美匹配，营造出奢华的驾驶氛围。引人注目的拉丝铝材边框映衬着8.4英寸玛?莎拉蒂触控屏，用户可以通过它方便地操作各种信息和娱乐系统。

19款玛莎拉蒂总裁基本参数：长*宽*高?5262*1948*1481MM?发动机：3.0T双涡轮增压?441马力?V6?轴距：3171MM?油箱容积：80L ，燃油标号：95号汽油?行李箱容积：530L，最大功率：301KW?最大扭矩：550N.M?最大功率转数：5500，档位个数：8档手自一体，驱动方式：前置四驱?车体结构：承载式，百公里油耗：9.7个，百公里加速度：5.1秒，最高车速：285(km/h)

这样的玛莎拉蒂，你心动了吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

玛莎拉蒂总裁?从1963年诞生之初，就被定位为顶级行政座驾，一直秉承着运动不失优雅设计原则

玛莎拉蒂总裁SQ4外观

历经数代，玛莎拉蒂总裁依旧能保持着自己修长独特的身姿，极具攻击性的前脸与翼子板上的“鲨鱼腮 ”早已成为玛莎拉蒂独特的标记。犀利的头灯和运动化保险杠搭配，给人一种激情澎湃的感觉。

犀利的头灯和运动化保险杠搭配，给人一种激情澎湃的感觉。主动开闭式的格栅系统，可以在行驶时开启提升下压力，制动时关闭，提升空气阻力帮助制动。尾部微微上扬的扰流造型，配合双边四出的排气造型，暴露了总裁躁动的激情。

玛莎拉蒂总裁SQ4内饰

而进到车里，总裁给人的感觉瞬间转变。内饰采用了高品质的实木和真皮材料，使触感和豪华感得到提升。为了追求是更加舒适奢华的驾乘体验，玛莎拉蒂还为总裁定制了真丝内饰，这也使成为全球唯一提供真丝内饰的汽车品牌。

中控台的操作按键很有质感，8.4英寸液晶显示屏可以使用户方便地操作各种信息和娱乐系统，样式简洁而考究，体现出了顶级行政座驾应有的品味。此外，带启停功能的自适应巡航系统、电吸门以及智能照明系统，也丰富了总裁的使用场景，提升了整车的实用性。

玛莎拉蒂总裁SQ4性能

总裁SQ4搭载了一台高功率3.0T?V6发动机最大功率提升至316kW，最大扭矩可达580Nm，官方百公里加速时间仅为4.8秒，与之匹配的8速手自一体变速箱，可以提供五种不同的操作模式。

在运动模式下，油门变得更加灵敏，澎湃的声浪伴随着转速表的指针跳动，使驾驶者瞬间亢奋。今天试驾的SQ4车型，搭载了智能Q4四驱系统，这套系统可以在150毫秒内将50%的动力传输到前轮，确保最佳的牵引效果。在过弯或遇到湿滑路面时，不仅能提升车辆过弯的极限，也能提升安全性。