法拉利f8介绍

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2019年12月18日，法拉利F8?Spider在北京地区正式上市，新车共推出一款车型，售价341.8万元，下面我们来看看汽车的信息。

外观方面，法拉利F8?Spider采用与F8?Tributo相同的设计理念，引进了S-Duct空气动力通道，车型前部进行了重新设计，并带来一系列空气动力学方面的革新。后扰流板也经过重新设计。扩大的扰流板环绕尾灯四周，再次实现了经典的双灯造型以及车尾与车身同色的造型。

内饰方面，还是那种超级跑车该有的都有，比如赛车式的方向盘，还有赛车化的座椅。因为是中后置发动机布局的Berlinetta车型布局，所以做到了以驾驶者为中心的设计，营造出F1赛车那种人车合一的极致驾控体验。细节方面，全新方向盘集成了所有控制按钮，全新设计的运动座椅。

配置方面，F8?Spider配置了渐进式扭矩管理系统(Variable?Torque?Management?)。F8?Spider拥有6.1版本的侧滑角控制系统(Side?Slip?Angle?Control)。以往法拉利动态强化系统(FDE)仅在车辆过弯和出弯时启动(制动情况下不启动);而升级后，动态强化系统升级版(FDE+)将能在低抓地力情况下工作，还可在RACE模式下启动。

动力方面，法拉利F8?Spider搭载一台3.9L?中后置V8双涡轮增压发动机，最大输出功率720马力，峰值扭矩770牛·米。此外，这款发动机沿袭了法拉利488?Pista的高效减重方案，与488?Spider相比，其动力单元减重了18kg。传动系统与之匹配7速F1双离合变速箱，官方公布0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为8.2秒。

优惠信息：无优惠信息。

到店情况：北京暂无到店信息。

法拉利F8?Spider相对前几款车型做了不小的改变，以一个更加动感的身姿出现在了消费者面前，还采用了折叠式硬顶敞篷设计，进一步凸显豪华性能车的身份。

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法拉利f8有导航。可以有导航信息等显示，法拉利F8采用全新的进气口设计，没有任何装饰的进气口就如同是蜜蜂的嘴一样，中间带有两颗獠牙，大灯设计比较简洁干练，这车的离地间隙为12厘米，对于一些路况交差的地方还是小心为妙。

法拉利f8功能

法拉利F8的内饰设计更偏向于赛道用车，没有看到中控大屏是不是感觉很奇怪，其实它藏在了副驾驶位置，整个内饰基本看不到多余的配置，设计也非常有豪华车的效果，方向盘为D型设计，带有换挡拨片设计非常的大，尺寸估计有10厘米，采用金属材质，质感很好。

可以模拟手动换挡，法拉利F8方向盘上还有非常醒目的红色按钮是启动按键，右侧的是驾驶模式选择，支持弹射起步，中间为语音识别和蓝牙电话功能。

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