又一款国产“大魔鬼”即将上市嘉爵领航者500 贝纳利很受伤

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杜卡迪“大魔鬼”，喜欢摩托车的朋友都知道这个名字，因为别具一格的运动巡航风格，让它在全球范围内名声大噪。因此很多车型都在刻意模仿它，这种情况不仅是国外，在国内的小品牌当中模仿也层出不穷，最近嘉爵就要推出一款“国产大魔鬼 ”，名为领航者500 ，将会在10月20日上市，这已经不是第一个“国产大魔鬼”了。

这款摩托车叫做嘉爵领航者500，看到这个侧面贝纳利一定非常的难受，侧面线条与贝纳利的502C高度的相似，甚至达到了以假乱真的地步，嘉爵其实也不是第一次干这事，之前的嘉爵N19就成功的复制了川崎Z1000 ，被广大车友亲切的成为“菜花蛇”。

不仅是侧面与502C相似，车头车尾都有相似之处，只是没有直接复制，而是在细节之处加了一些自己的元素，用料方面也很有小厂家的特色，比如非常强的塑料感。

车头、车尾看上去是没有问题的，很气派也很有运动感，全车都是LED灯源，转向灯的造型略显廉价，而且刹车灯竟然有刹车爆闪的功能，在功能性上其实没有问题，只是显得有些非主流。

车头灯点亮之后的效果还是很不错的，档次感也有了，但是这个转向灯点亮之后的感觉比较廉价，油箱两侧巨大的进风口装饰颇具运动感。

仔细看，手把按键并没有采用以前的通用按键，而是类似贝纳利最新使用的带背光按键，足以说明国产摩托车新的手把通用按键已经开始普及了，将来会在各种品牌车型上取代老款廉价的设计。

大尺寸全彩TFT液晶仪表看上去确实很不错，甚至仪表主题布局和尺寸，竟然超过了贝纳利502C，不得不承认国产小品牌的技术也在飞速进步。

倒立式前叉，行程看起来挺长，大尺寸双浮动前刹盘和辐射式卡钳，ASB感应器清晰可见，后刹车同样是碟刹加ABS防抱死系统。

后挡泥板和链条护罩均采用类似碳纤维纹理的装饰，与贝纳利502C相同的管式后摇臂，前120后180轮胎尺寸。

从外观上看动力方面搭载来自，宗申446cc同步双缸水冷发动机（下图），拥有德尔福电喷技术，?最大功率27kw/8000rpm，最大扭矩35Nm/6000rpm ，缸径x冲程65.5mmX66.2mm。

这台发动机很多小品牌都在用，因为出色的同步双缸声浪，而备受很多厂家青睐，发动机的动力表现平平，相比性能表现排气的声浪更加唬人，对于这款车你怎么看。

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