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92与95汽油最大的区别在于防爆剂的成分，并非质量差异 。92汽油可以满足一般汽车发动机的抗爆性 ，即使你加再高的汽油 ，效果也是有限的，所以不要以为加得越高越好 ，这样做只要使你的钱包越来越扁 。不过需要提醒的是 ，国内的小加油站油品质量一般都不咋样，最好到正规的大型加油站去加油 ，我最近遇到不少因为加了劣质汽油堵了三元催化的案例。
加92#是完全可以的 ，只要标号不低于厂商的建议标号就可以了。举个例子，雷克萨斯的ES300h ，加92#的完全没问题 ，属于豪华车吧，但也不是所有豪华车都要加95# ，再有 ，像比较常见的迈腾和帕萨特 。那么你能看数字，能看得懂数字，那你会不会看一下说明书或者你加油的时候敢不敢看一下油箱盖上面写的什么字？问来问去你以为普通人会比厂家的设计师还要聪明 。
CX5车主。92和95的油都加过 ，95的油加速更顺畅 ，升档转速比92的油低，发动机运行更平稳 ，关键是同一箱油 ，跑的路比92多几十公里(这点已经很多朋友验证过了，无用置疑) ，换算下来每公里的费用差不多 。我的奔腾X80也是马自达的2.0发动机 ，换国五油前一直加93的，换国五油后加92的 ，结果感觉车没劲 ，噪音大，振动大 ，连续跑了两箱油也没有改进 ，就改加95的 。换油后驾驶感觉马上就不一样了。
我一直加92号（先前是93），加速超车没问题，油耗方面综合起来是8升左右 ，加255块钱的油能跑去500多公里 。因为都是剩下1/4左右 ，显示还能跑160多公里或者200公里时加的 。
有人说97动力强，易积碳这个我觉得是没有科学依据的说法 ，因为汽油标号只是抗爆性的指标参数 ，压缩比高的用低标号容易爆震，所以建议用高标号 ，cx5虽然压缩比高 ，但是国五92和国四93的抗爆性完全能满足了，所以也就无所谓一定要加更高标号来防止发动机的爆震。至于高标号动力强 ，但易积碳 ，我个人觉得心 里作用大于实际感受 。这两标号我均用过，我个人觉得没区别 。
加油一点个人建议有条件的话建议各位车友固定一个品牌在相同加油站加油 ，国内汽油质量品牌不同即使同标号也是有差别的 ，即使都是中石化的油品，不同加油站可能在控制添加剂的量上也会有区别，虽然可能都在标准范围内 ，但是今天吃这个添加剂多的92 ，明天吃另外一家添加剂少的92，我总觉得时间长了对车子不好 ，所以有条件的就固定品牌和固定加油站加油!
到底加几号汽油我个人觉得的只要是邮 箱盖标号以上的均可以 ，你加国四的93或者97，或者国五的92或95 ，这些标号都可以 ，至于加哪个更好，我觉得从油品质量上来说 ，92和95的污染物排放比93和97少 ，那肯定加国五的比国四的好!
有人说97动力强，易积碳这个我觉得是没有科学依据的说法 ，因为汽油标号只是抗爆性的指标参数 ，压缩比高的用低标号容易爆震，所以建议用高标号，cx5虽然压缩比高 ，但是国五92和国四93的抗爆性完全能满足了 ，所以也就无所谓一定要加更高标号来防止发动机的爆震。至于高标号动力强，但易积碳 ，我个人觉得心 里作用大于实际感受 。这两标号我均用过 ，我个人觉得没区别 。
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