鲜试车 - 到底是一款怎样的车 浅谈雪铁龙C6体验感受

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，希望能够帮助到您。

如果大家坐在一起聊国内市场的中级轿车，可能你首先就会提到南北大众姊妹车 ，日系三强，美系双雄等等
，但是，有多少人会主动提起法系车呢 ，更别说精确到我们今天的主角雪铁龙C6身上
，但是被大家遗忘并不代表这台车一无是处，经过几天的体验 ，想跟大家分享一下我的感受 。

我们这是一台1.8T顶配车型
，首先我拿到这台车的第一眼就对他的外观产生了疑问，这是一台法系车吗？因为我印象中的法系车都是设计独特 ，风格奔放
，但是当我看到雪铁龙C6的时候，才意识到雪铁龙也有这么稳重的一面 ，甚至在很多年轻人的眼里都可以用老气来形容了
。比如多横条前中网的造型并不那么与时俱进
，但是使用了大量的镀铬装饰，让整个前脸看上去有一些现代感。大灯的造型也是中规中矩 ，与中网融为一体，并且内藏链条式的LED日行灯
，说实话这样的设计风格只能用成熟稳重来形容，并且也仅限于像我这样的80后 ，90后甚至00后对于这样的外观接受起来可能有点难 。但是话说回来
，这台车的受众群里可能也不包括这些年轻人们。

侧面的造型中规中矩，身形很修长 ，一台标准中级车的样子
，对于一台定位于家用兼顾商务的车型来说，这样的侧面是非常合格的 ，毕竟车身侧面才是展示给别人最多的部位
，这样温和的侧身会让外人靠近他的时候感到很舒适，没有过多犀利的元素和线条
。并不夸张的五幅轮毂也显得相得益彰 ，沉稳中带着一点运动气息
，比较符合这台车的性格。

尾部的造型就显得活泼了一些，一条横向的镀铬装饰链接两侧的尾灯 ，这样的设计还是紧跟潮流的，半回字形尾灯也比较有设计感
，识别度也是很高的，相比于车头 ，尾部的造型更像是一台雪铁龙 。整体外观的风格就是成熟稳重中带有一些时尚现代感
，唯有轮毂有一些运动的感觉，这样的外观在现在这个看脸的时代可能确实不够有回头率 ，但是对于那些喜欢低调、沉稳风格的人们来说再合适不过了
。

来到车内
，给我的第一印象就是一款经典豪车的感觉，为什么这么说呢 ，因为这款车在用料方面很讨巧
，大面积的棕色内饰大部分使用皮质包裹，这也对得起这台车的价位 ，但是副驾驶前的面板只是颜色相同而已
，并不是皮质，但是营造出来的氛围的是很到位的。中控区域的造型也是中规中矩 ，各功能区都很分明，8英寸的中控液晶屏也只能是够用的水平
，和现在很多车型动辄10英寸以上的屏幕在视觉效果上确实没法比 。但麻雀虽小五脏俱全，内置的功能一个都不少 ，包括手机互联 、360度环影等非常实用的功能
，并且支持触控，在功能性方面一点都不落后
。内饰还有一点非常现代的就是12.3英寸全液晶仪表盘 ，这个配置在很多20多万的合资车型上都是没有的
，显示效果和功能性就更不用担心了，值得点赞。

车内最让我惊讶的就是这台车的座椅配置 ，真的需要用惊讶来形容
，这台旗舰版车型配备前后座椅加热
、通风、按摩 。这个价位的车型给座椅通风就已经是非常厚道的了，这个车居然还有前后座椅按摩 ，真的是太强大了
，并且前排按摩功能有两种模式可选，后排座椅按摩就更厉害了 ，有三种模式可选，并且还分别有三档力度可调
，被我同事戏称为移动的按摩房
。当我看到这样的配置的时候，脑海里就在想这个价位还有什么样的车有这样的配置 ，这样的高端配置都可以媲美豪华标杆车型奔驰S级了。在我没有看到这个配置的时候我也会觉得这个车的价格稍显贵了些
，但是当我看到如此高规格的座椅配置的时候，我觉得价格就不那么扎眼了 ，为什么这么说呢
，因为你花20多万，享受的是100万甚至更高价钱的车型的座椅配置 ，对于商务人士来说简直太划算了 。即使家用
，这样的配置也能让家人在车内获得最舒适的驾乘体验，这个钱难道花的不值吗？

关于这台车其他的配置和车内空间就更不用担心了 ，毕竟是一台车长将近5米
，轴距2.9米的大车，驾乘空间都很宽敞
。并且前后分体式双天窗 ，对于前后排照顾的都很到位。同时储物空间也是足够用，并且还有一个容积不小的后备箱
，无论是商务接待还是居家出行，都可以从容应对 。

最后来聊聊动力部分 ，搭载的是一套1.8T 、211马力的四缸发动机
，与之匹配的是8AT的变速箱，这是一套很成熟的动力组合 ，在使用过程中会很省心
，动力表现前段比较线性，但是当你深踩油门的时候还是可以感受到发动机的动力储备很足 ，完全可以让这台1.6吨重的大车轻盈的穿梭在车流中
，超车、高速也都是得心应手。唯一让我想吐槽的就是这台车的转向手感，在低速的时候实在是太重了 ，我们的女同事都有点驾驭不了
，是我目前开过的车中最重的，希望厂商在改款车型中能够进行优化 ，毕竟直接关系到驾驶感受
。

写在最后：

总体来说，雪铁龙C6给我感觉就是一位柔情硬汉
，虽然外表不是一枚小鲜肉，但是尽显成熟男人的魅力。内在虽然谈不上精致 ，但是在功能性方面不落人后
，并且对于驾乘人员的照顾非常全面，让人感觉很温馨很有爱 。雪铁龙C6就是这样一台特点鲜明的车 ，但只可惜他的品牌和价格让很多人望而却步
，不保值和价格贵是大部分消费者的真实想法，如何扭转现在的局面可能是厂商在推出改款车型时需要思考的重要问题
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙C6怎么样？值得买吗？

目前在国内B级车市场可以说极为火爆
，主要是随着消费者经济实力的提升，B级车宽敞舒适的空间表现以及较高的品质 ，哪怕是价格稍微高一点也是很多家庭用车的首选 。目前在这一级别可以选择的优秀车型非常多
，像迈腾
、雅阁、凯美瑞等车型都是特别出色，今天小编给大家推荐的也是一款B级车 ，这款车型可以说是被埋没的一款“舒适王 ”，各个方面表现都有超出B级的实力
，但是价格方面却有一定优势，它就是东风雪铁龙旗下的——雪铁龙c6
。

被埋没的B级“舒适王
”！车长近5米静如图书馆 ，跌破17万没人买。雪铁龙c6当初这款车型是以进口的形式在销售
，售价高达60多万比当时的奥迪A6档次还要高，国产之后定位于一款B+级家庭轿车 ，各个方面表现都极为优异
，但是哪怕现在起售价跌破17万都没人买非常的凄惨 。其实也并不是这款车型差，主要还是这个价位选择太多 ，法系车都没有一款能够销量过千的车型
，更不用说近20万的雪铁龙c6
。

不过参考之下，这款车型作为家用车而言还是特别合格的 ，车里安静舒适绝对值得纳入参考范围。接下来咱简单的了解下这款新车
，在外观设计方面，这款车型还是比较显华贵的 ，前脸的上下格栅都采用了贯穿式的设计，虽然对运动氛围的营造比较一般
，但是档次感绝对足够 。然后完美融合到中网格栅的大灯是前脸的另一亮点，尤其是内部集成的由四颗LED灯珠构成的日行灯 ，非常的显高级
，然后大灯除最低配之外也全部配备LED光源照明效果非常优秀
。

从侧面来看，这款车型主要还是以大气为主 ，并没有全新迈腾以及雅阁等车型的运动感
，但是接近5米的车身长度配合一条贯穿式的腰线，让其仍然具备着不逊色奥迪A6L的大气沉稳 ，另外动感的五辐式轮圈以及尖锐的后视镜等细节部分
，也为其营造出了不错的时尚感。车尾的设计也是简洁大气，通过镀铬条穿插的独特尾灯以及双出的大排气 ，是尾部的精髓所在
，充分展现出这款车型定位的高端 。

接下来内饰部分的设计也是简洁大气，而且还具备着不错的科技感 ，在同价位的合资车当中优势比较明显。整个内饰都是拥有着法系车的浓厚居家氛围，并没有太过花哨的部分
，但是大量的真皮以及软性材料的运用，让内饰处处都具备着出色的触感
。中控部分搭载一块8英寸触控屏 ，尺寸一般但是集成的功能特别全面
，对于日常使用足够。12.3英寸的液晶仪表是内饰最具科技感的部分，动感的界面配合丰富的行车信息显示 ，算是整车对于年轻消费者最具吸引力的部分 。另外还有一个比较独特的就是类似飞行器的档杆
，这个部分的设计确实是逼格十足，还有平底设计的三幅式方向盘 、大气的扶手等也都能体现这款车型相对豪华的一面
。

空间是这款车型的另一优势 ，其长宽高分别是4980mm
，1858mm，1475mm ，轴距为2900mm
，这样的尺寸说是中大型车都不为过，而且该车是真正的高速稳如高铁 ，车内静如图书馆，哪怕是长途跋涉都会拥有出色的驾乘体验。最后
，动力设计上，这款车型提供1.6T跟1.8T两台涡轮增压发动机最大输出功率分别是170根211马力 ，传动部分的是6AT跟8AT变速箱
，这两款动力系统其实都算得上是优秀，前者作为家用足够后者对动力需求比较大的消费者也能满足 。

总体而言 ，雪铁龙c6这款车型目前跌破17万的售价确实比较良心
，毕竟这款车型各个方面也都称得上豪华，但是这款车型真的是最惨豪车了 ，月销百台的成绩完全就是没人买
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

雪铁龙C6具有优雅
、精致、豪华 、舒适
、安全等特性，值得购买 。

雪铁龙C6的前悬较长 ，后悬较短
，线条流畅，结合了遒劲的Coupe和功能齐备的高档5门轿车的优势
。C6的前脸上有宽大的隔栅以及一直延伸到垂直大灯的内置镀铬雪铁龙标识。前大灯向翼子板和带肋的机罩上侧蔓延 ，外型显得活力十足 。

内饰方面，除真皮内饰和座椅、可升降肘垫等配置外
，C6轿车最舒适之处是拥有一套被称为“飞毯”的先进液压减振系统，该系统能使汽车最大限度保持平稳
。雪铁龙的液压悬架是国内领略过雪铁龙XM和Xantia所熟悉的。

C6还吸收了雪铁龙其它车型的优秀设计 ，如定速巡航系统 、超速警报系统
、可转向氙气大灯系统、主动悬架系统等
，C6还装有电子泊车制动系统 。C6轿车已在欧洲新车评估组织NCAP的碰撞测试中获得5星，而在保护行人方面也获得最高荣誉4星。

扩展资料

雪铁龙C6传承了品牌的基本价值之一创新：

驾驶台是全新的设计：驾驶员拥有线条纯净的仪表盘 、中央大屏幕以及抬头显示信息装置
。该装置将车速
、GPS方向指引、远光灯显示等重要数据和标志投射在车挡风玻璃上 ，使驾驶者无需低头看仪表盘便知车辆行驶的状况以及下一步行驶方向
，大大提高了驾车安全性。

在安全方面的第二个保证是采纳了在C4和C5车上获得成功的“无意识越线警报系统 ” 。如若驾车者因疲劳或犯困而使高速行驶中的汽车压着行驶线或偏离行驶车道，该系统便会自动振动坐椅以提醒驾驶员
。

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